Gyakorló vezetés
Mindenekelőtt amit fontosnak tartok, hogy a járműben, milyen aktív, és passzív biztonsági berendezések találhatók. Milyen műszaki állapotnak örvend. A kötelező szervizből adódóan, rendszeresen, jól karban van tartva.
Tudnod kell, hogy a jármű pótpedállal is el van látva, és egyéb kiegészítő eszközökkel, hogy még magasabb biztonságérzettel ülj autóba.
Az órák pontos menetével kapcsolatban. Személyesen fogjuk átbeszélni, hogy milyen szinten vagy jelenleg és miben lenne érdemes változtatni. Az alapoktatás keretein belül, alaposan átvesszük a járműkezelési feladatokat (kuplungkezelés, fékezés, kormányzás).
Ezt követően nagyobb forgalmú utakon fogunk megismerkedni Budapest több kerületével és természetesen a közlekedés elengedhetetlen szabályaival. Egy-két elméleti óra keretein belül, olyan hasznos dolgokat fogok veled megosztani, amit a kresz könyvek csak részben vagy egyáltalán nem részleteznek.
Az utolsó etapban jöhet a parkolás ( merőleges, párhuzamos), illetve az autópályás vezetés.
Jelenleg, csak kéziváltós jármű vezetésére van lehetőséged nálunk tanulni.
Tudnod kell, hogy a jármű pótpedállal is el van látva, és egyéb kiegészítő eszközökkel, hogy még magasabb biztonságérzettel ülj autóba.
Az órák pontos menetével kapcsolatban. Személyesen fogjuk átbeszélni, hogy milyen szinten vagy jelenleg és miben lenne érdemes változtatni. Az alapoktatás keretein belül, alaposan átvesszük a járműkezelési feladatokat (kuplungkezelés, fékezés, kormányzás).
Ezt követően nagyobb forgalmú utakon fogunk megismerkedni Budapest több kerületével és természetesen a közlekedés elengedhetetlen szabályaival. Egy-két elméleti óra keretein belül, olyan hasznos dolgokat fogok veled megosztani, amit a kresz könyvek csak részben vagy egyáltalán nem részleteznek.
Az utolsó etapban jöhet a parkolás ( merőleges, párhuzamos), illetve az autópályás vezetés.
Jelenleg, csak kéziváltós jármű vezetésére van lehetőséged nálunk tanulni.

